Relokasi Pabrik Dinilai Memungkinkan
Meski demikian, Nandi mengakui secara teknis pemindahan produksi bukan hal yang mustahil dilakukan.
Namun, menurutnya, keberadaan rantai pasok industri, pemasok komponen, serta perjanjian perdagangan bebas (Free Trade Agreement/FTA) membuat Thailand masih memiliki keunggulan sebagai basis produksi kendaraan komersial Toyota.
"Teknisnya bisa, tapi secara ekosistem ada di sana. Kalau produksi dipindahkan ke sini pun secara harga tidak terlalu berubah," katanya.
Saat ini Toyota telah memiliki lima fasilitas manufaktur di Indonesia, terdiri atas dua pabrik di Sunter, Jakarta Utara, dan tiga pabrik di Karawang, Jawa Barat, yang memproduksi berbagai model kendaraan untuk pasar domestik maupun ekspor.
Pernyataan Menkeu Purbaya menjadi sinyal bahwa pemerintah terus berupaya meningkatkan investasi sektor otomotif guna memperkuat industri manufaktur nasional, memperluas lapangan kerja, serta meningkatkan daya saing Indonesia sebagai pusat produksi kendaraan di kawasan Asia Tenggara.
